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              氣缸管進行熱軋處理之后有哪些不同

              發布日期:2016-11-08 來源:www.wxdeyue.cn


                  熱軋的氣缸管主要采用初扎的板坯,或者是連鑄圓管的坯板進行原料,在經過了進步的加熱爐進行加熱之后,以及高壓水的除磷之后,會直接的被送入到粗軋機中進行加工,主要是將粗軋料進行切頭和切尾的處理,之后會再次被送入到精軋機中,使用計算機進行軋制的控制,在經過了最終的軋制之后,需要進層流的冷卻和卷取機的卷取,最終成為直發卷,實際上直發卷在頭尾上主要呈現的是魚尾狀或者是舌狀,所以不管是在寬度或者是厚度以及精度上都比較的差,因為在邊部的位置會出現浪形、塔形或者是折邊等其他的缺陷。

                  整個卷重是比較重的,鋼卷在內徑上是760mm左右,將完成的直發卷進行切頭和切邊等多道次的矯直后,還需要進行切尾和平整等相關的精整線的處理加工,最后的工序就是進行切板和重卷,最終成為:縱切帶、平整的熱軋鋼卷和熱軋的鋼板等成品,如果熱軋的精整卷在經過酸洗和去除氧化皮,并進行相應的涂油處理的話,就可以得到熱軋的酸洗板卷。


                  其實熱軋的氣缸管在經過多次的處理和加工之后,可以得到的產品還是比較多的,因為種類和處理的方式不同,那么其使用和應用也會有所不同,所以廠家在選用氣缸管進行處理加工,獲取需要的產品時,應該首先考慮自身的需要,想要了解更多有關氣缸管的詳細信息,可登錄我公司官網。

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